AVIAZIONE
CoStruct offre una valida soluzione per la fornitura di coperture grandi luci anche quando dovessero essere richieste con tempi di consegna brevi. Sia come strutture permanenti, sia come hangar temporanei durante la riqualificazione di edifici esistenti o anche come soluzione conveniente ad estendere un hangar esistente per ospitare alcuni degli aerei più grandi che operano sul mercato. Se l’hangar viene fornito come soluzione a breve e medio termine, alla fine dell’impiego può essere smontato e trasferito in una diversa località o semplicemente venduto a terzi. La struttura in acciaio e tessuto in PVC è disponibile per campate fino a 50 – 60 metri e offre un eccellente ambiente di lavoro interno. E’ molto robusta ed è in grado di sostenere, oltre ai carichi esterni, anche attrezzature montate a soffitto come ad esempio un carroponte di capacità fin oltre cinque tonnellate. CoStruct opera con sistema chiavi in mano coordinando la progettazione, la fabbricazione, il trasporto ed il montaggio, incluse le attrezzature necessarie come pure gli eventuali impianti elettrico e meccanico in conformità con le normative dell’aviazione civile e militare.
AEROPORTO DI LUTON - LONDRA
Nel 1999 la compagnia Easyjet Airlines aveva la necessità di usufruire subito di un hangar temporaneo durante la realizzazione di una struttura permanente in costruzione poco lontano. Costruct, in quattro mesi, ha fornito e installato l’hangar ancorandolo direttamente alla pavimentazione esistente. Successivamente l’hangar è stato modificato per poter fare entrare il Boeing 737/800 più largo. Questa operazione è stata effettuta facilmente modificando alcuni elementi della facciata ed aggiungendo alcuni conci alla porta “Megadoor”
AEROPORTO DI LUTON - LONDRA
Nel 2006, dopo sei anni dall’installazione, l’hangar è stato smontato ed immagazzinato.
AEROPORTO DI OXFORD - UK
Successivamente, dopo due anni, l’hangar Easyjet è stato rimontato presso l’aeroporto di Oxford.
La lunghezza della struttura in acciaio è stata incrementata fino a 49.50m, il telo sostituito con uno blu in sintonia con i colori dell’aeroporto, come pure il telo relativo alla porta “Megadoor”.
HANGAR RYANAIR - SVEZIA
Nykoping _ Stoccolma (Svezia) 45m x50m hangar
L’hangar installato in Scandinavia è stato progettato per resistere a temperature molto basse e sopportare elevati carichi di vento e neve.
AEROPORTO DI GLASGOW - SCOZIA
Un hangar era richiesto da Loganair Airlines per contenere la loro flotta di aerei durante la costruzione di una struttura permanente as uso manutenzione ed uffici. La struttura, 37m x 25m, fornita da Costruct è stata ancorata direttamente alla pavimentazione e coperta con un telo bianco per offrire elevate condizioni di luce naturale interna incrementate poi a 500 lux mediante l’installazione di lampade al sodio. Successivamente l’hangar è stato smontato e venduto ad un altro operatore
LAGOS - NIGERIA
30×50 m _ Hangar per elicotteri fornito ed installato presso una base di manutenzione della “Bristow Helicopters”
PORT HARCOURT - NIGERIA
Un hangar per elicotteri, 30×50 m, è stato fornito ed installato da Costruct presso una base di manutenzione della “Bristow Helicopters”.
Successivamente, due anni più tardi, l’hangar è stato allungato, a gomito, per una lunghezza totale di 30m x 160m.
La struttura è stata dotata di un efficace impianto di ventilazione costituito da ampie aperture laterali e grossi ventilatori a soffitto.
AEROPORTO DI SHANNON - IRLANDA
Nel 2017 Lufthansa Technik aveva necessità di incrementare occasionalmente lo spazio del proprio hangar durante la manutenzione di alcuni aerei di dimensioni maggiori.
Costruct ha progettato e fornito una struttura, 18m x 9m, mobile su ruote, adatta per poter essere trainata dalla posizione “lavoro” alla posizione “parcheggio” e viceversa.
